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14 Septembre 2014
Portugal, Lisbonne - Bairro Alto
Lieu de départ : Station Cais do Sodré, Terminus de la ligne verte (Linha Verde ou Linha da Caravela) du métro de Lisbonne. Accessible également depuis l'arrêt Cais Sodré, desservi par les tramways 15E et 18E ainsi que par les lignes de bus régulières 91, 201, 207, 208, 210, 706, 728, 732, 736, 758, 760 et 781.
Plus d'infos http://www.metrolisboa.pt/ ou http://www.metrolisboa.pt/
Environ 3 kilomètres
Quand on parle de Lisbonne, les tramways jaunes sont les premiers à venir à l'esprit. Mais la capitale portugaise dispose aussi de trois funiculaires qui permettent au voyageur comme au lisboète de monter certaines rues escarpées sans trop d'effort. L'itinéraire présenté permet de prendre chacun des funiculaires tout en visitant les rues typiques du Bairro Alto et en admirant le superbe panorama du Miradouro São Pedro de Alcântara.
Belvédère de Sao Pedro de Alcantara et Funiculaires de Bica, Gloria et Lavra
Le circuit part de l'arrêt Cais do Sodré, desservi par le métro de Lisbonne. Il peut également partir de l'arrêt Cais Sodré, desservi par les bus trams du réseau Carris. Dix points de repères y sont indiqués. La liste ne sera pas exhaustive, de nombreux musées, jardins et autres belvédères sont également à deux pas. La carte ci-dessous sera très utile pour se repérer.
Description du circuit
Départ : De la sortie de la station de métro ou depuis les arrêts de bus ou tram, traverser l'Avenue du 24 Juillet puis la longer en prenant à gauche pour se rendre à la Praça Dom Luis I.
1 - Praça Dom Luis I
Traverser le Jardim Dom Luis I par la diagonale pour se retrouver au pied de la rua Moeda. Au milieu du jardin, on passe à côté de la statue du Général Marquez de Sá da Bandeira, ancien homme politique portugais. Le jardin est assez bien entretenu et la verdure et les palmiers apportent un peu de calme au tumulte de l'avenue et des quais proches. Remonter alors la Rua Moeda jusqu'à son terme.
Praça Dom Luis I
Jardim Dom Luis
Rua Moeda
2 - Ascensor da Bica
Bien qu'il soit le dernier né des trois funiculaires, sa mise en service date tout de même de 1892. L'appareil actuel date de 1927 ; il est classé Monument historique depuis 2002. Il remonte la Rua da Bica de Duarte Belo sur 245 mètres. Sa station inférieure est intégrée à la façade. A la descente du funiculaire, traverser la Rua do Loreto et emprunter le Rua de Rosa.
Station aval
Les rails depuis le funiculaire, lors d'une montée
La station supérieure du funiculaire
3 - Rua da Rosa
Remonter la Rua da Rosa sur sa totalité, sur près de 600 mètres. Cette rue, située au cœur du Bairro Alto, est l'exemple typique des rues de ce quartier.
Le Bairro Alto est un quartier pittoresque de Lisbonne. Construit au XVIème siècle selon un plan octogonal, il fut épargné par le tremblement de terre de 1755. Après avoir été considéré comme un quartier "alternatif" dans les années 80, il s'est désormais assagi. On y trouve toutes sortes de commerces, des marchands de souvenirs aux tatoueurs, des espaces commerciaux aux épiciers...
Au sommet de la Rua da Rosa, emprunter la Rua Dom Pedro V par la droite.
Rua da Rosa
4 - Rua Dom Pedro V
Prendre la rue par la droite. Elle descend et prend un virage sur la droite. Traverser juste avant ce dernier. Poursuivre sur une centaine de mètre pour rejoindre le Miradouro de São Pedro de Alcântara.
Rua Dom Pedro V
5 - Miradouro São Pedro de Alcântara
C'est un agréable jardin qui forme un balcon au-dessus de la ville basse, d'où l'on a une vue très étendue sur la Baixa, le Tage et la colline du château São Jorge en face (consulter la table d'orientation).
Quitter le jardin pour gagner la Calçada de Glória où se trouve le Funiculaire de Glória.
Jardins du Belvédère
Vue sur la Cathédrale de Sé et sur le Tage
Vue sur Graça
Vue sur le Château São Jorge
Abords du belvédère, vers le funiculaire
6 - Funiculaire de Glória
Mis en service en 1885, le funiculaire de Glória est le plus fréquenté des célèbres
« ascensores » historiques de Lisbonne. Conçu par l'ingénieur franco-portugais Raoul Mesnier du Ponsard, il a été transformé à plusieurs reprises et adopte aujourd'hui une configuration originale à véhicules automoteurs après son électrification en 1915. Il a lui aussi été classé Monument historique en 2002.
A la descente de la cabine, gagner la Praça dos Restauradores toute proche, qui fait face légèrement sur la droite.
Funiculaire à sa stations supérieure
Poste de commande
Le funiculaire à sa station inférieure
7 - Praça dos Restauradores
La Praça dos Restauradores est dédiée à la restauration de l'indépendance portugaise en 1640, après 60 ans passés sous domination espagnole. L'obélisque au centre de la place, inauguré en 1886, porte les noms et les dates des batailles menées durant la guerre de restauration portugaise de 1640. Ce monument fut imaginé par António Tomás da Fonseca, qui l'orna de statues symbolisant « l'Indépendance » et la « Victoire ». La place, rectangulaire, est entourée de bâtiments du xixe siècle et du début du xxe siècle. On y trouve aussi l'ancien Théâtre Eden avec sa façade années 30.
Traverser la Place. L'Avenida da Liberdade se tient sur votre gauche au moment de traverser. C'est une des principales artères du centre ville avec ses 1100 mètres de long pour 90 de large.
Une fois la Place traversée, emprunter la Rua dos Condes qui fait face, légèrement sur la gauche. Au bout de la rue, remonter la Rua Portas de Santo Antão. S'arrêter au grand carrefour où nous attend sur la droite, à l'entrée de la Calçada do Lavra, le Funiculaire de Lavra.
Praça dos Restauradores
Avenida da Liberdade
Sur le chemin
8 - Funiculaire de Lavra
C'est plus ancien des célèbres funiculaires historiques de Lisbonne (1882). L'appareil disposait initialement d'un fonctionnement à contrepoids d'eau (remplissage d'un réservoir de la cabine amont, puis vidage en station aval), mais fut rapidement motorisé avec une, puis deux machines à vapeur fixes. Il a été électrifié et modernisé en 1915, alimenté par la centrale de Santos créée pour le réseau électrique des tramways « electricos ».
Le funiculaire est la propriété de la Companhia de Carris de Ferro de Lisboa depuis 1926 et a été classé monument historique du Portugal en 2002, comme ses deux compères.
Il monte et descend la Calçada do Lavra sur 188 mètres avec une pente moyenne de près de 23%.
Funiculaire de Lavra à sa station inférieure
Intérieur de la cabine
Funiculaire de Lavra à sa station supérieure
Entrée de la station supérieure
9 - Rua Câmara Pestana
A la sortie de la station du funiculaire, prendre à droite la Rua Câmara Pestana. Elle bifurque à droite ; prendre alors la Calçada Santana, deuxième à droite après cette bifurcation. La rue descend et offre un panorama typique et splendide. Typique car la rue est un exemple même des rues lisboètes avec des bâtiments colorés, le linge étendu aux fenêtres et des mosaïques sur presque chaque façade. Magnifique aussi pour les toits de Lisbonne, avec notamment ceux de la Praça do Comércio, avec le Tage en arrière plan. Suivre la rue jusqu'à son croisement avec la Rua Arco da Graça.
Calçada Santana
Exemple mosaïque sur la façade d'un bâtiment
Vue sur les toits et sur le Tage
10 - Rua Arco da Graça
A l'intersection entre la Calçada Santana et la Rua Arco de Graça, remonter cette dernière par la gauche. Au niveau d'une patte d'oie, prendre à droite Rua José Antonio Serrano. La suivre jusqu'à son terme. Prendre alors à droite puis se diriger vers la Place Martim Moniz, terme de notre itinéraire. Martim Moniz était un chevalier portugais rendu célèbre pour son comportement héroïque dans le siège de Lisbonne en 1147, évènement historique majeur marquant l'aboutissement de la période de Reconquista du Portugal sur les Maures.
La station de métro Martim Moniz est desservie par la Linha Verde (Ligne verte) du Métro de Lisbonne. C'est un moyen efficece et rapide de repartir à la visite de la ville.
Mais autour de la Place se trouve également l'arrêt Martim Moniz, desservi par les lignes de tramway 12E et 28E. Ces lignes sont assurées avec l'ancien matériel caractéristique de Lisbonne. Ce serait un joli clin d’œil après les trois funiculaires...
Rua Arco de Graça
Château de São Jorge depuis Martim Moniz
Entrée de la station de Metro
Pour voyager en toute sérénité et en toute tranquillité, il convient d'être muni dans tous les cas de la carte Viva Viagem des transports en commun de Lisbonne. Cette carte vous coûtera 0,50 € et est rechargeable. Elle est accessible à toutes les bornes dans les stations de Metro
Pour l'itinéraire des funiculaires ici présenté, le Pass 24h est le plus judicieux. Au prix de 6 euros la journée, il donne un accès illimité aux bus, trams, métros et funiculaires de Lisbonne pour 24 heures. En outre, il offre aussi un accès à l'Elevador de Santa Justa situé dans le quartier de Baixa.
Des tickets unitaires sont également en vente au prix de 1,40 €. L'accès aux funiculaires est à 3,60 € la course et la montée à l'Elevador de Santa Justa est à 5 €.
Le Pass 24h est donc nettement avantageux.
Plus d'infos sur les transports en commun de Lisbonne est leurs offres à l'adresse suivante http://www.metrolisboa.pt/eng/customer-info/information-on-fares/#tabs-
Localisation du départ
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